研削といし軸・調整車軸とも超精密複列円筒コロ軸受けで支持され、軸受けの給油・冷却はオイルミスト装置で行っています。調整車駆動は可変モーターを使用し、無段階の変速ができます。機械の振動・熱変位防止の為の種々の対策が施されておりますから、最良の精度が得られます。